2007 craftlab
                 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
 

name master
subject e-maxx

e-maxx








E-MAXX 주요 제원  
10/1 전동 몬스터트럭 / 14.4V 전용 노박 EVX 전후진  변속기 사용
3채널을 이용한 2스피드 변속 시스템  / 모터 :  TITAN 550 사이즈 23턴  트윈모터 
기어비 : 피니언 기본 18T , 스퍼 기본 66T 

 

e-maxx, up-grade  
속도를 좀 더 올리기 위해 모터를 badd maxx 19 turn으로
교체하고 피니언을 기본18티에서 16티로 낮추었습니다
느낌으로는 약 20 % 정도 속도가 올라간 것같네요..

좀 더 큰바퀴를 달것을 생각하고 스티어링쪽 서보를 후타바 s9450
으로 교체 했습니다

  변속기 쿨링펜 달기, 간단하게 나사 두개로 고정했습니다


이맥스를 굴리면서 가장먼저 견적난곳이 서스암 입니다
범퍼와 함께 RPM 제품으로 교체


유니버셜은 MPI CVD KIT


IMEX, jumbo maxx claw-dogs tires



타이어가 워낙 크고 휠이 마이너스형태로 되어 있어 전체적으로
약 10cm 정도 와이드가 됩니다

안테나 뒤로 뽑기...


서보 보호 커버, 알루미늄으로 만들었습니다

이맥스는 2001년 RC카 액션에서 올해의 카로 선정될 정도로 동급 전동 몬스터트럭중 가장빠르며 굴리기 쉬운 트럭입니다

약간 손을 대고 난후의 느낌은 먼저 모터 교환으로 속도는 만족 할 만큼 빨라졌지만 타이어를 점보타이어로 교체후 역시 무리가 있는것 같습니다
타이어가 워낙 크고 무거운 관계로 변속기와 구동계쪽에 영향을 줄것같아 다시 피니언 기어를 15~14T 정도 낮추고 난 후 속도는 다시 노말 이맥스정도 아니면 조금 느릴듯합니다,

속도는 느려졋지만 큰 덩치가 코너링에서 슬립하는 모습과 멀리서 달려올 때의 느낌은 상상 이상으로 즐겁습니다


 

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